Ruído do tráfego aéreo

Estudo de ruído efectuado pela TecniAcustica

Considerações gerais

Objectivos do estudo (TecniAcustica, 1999, p.1)

Justificação do estudo, (TecniAcustica, 1999, p.1)

Localizações em causa, (TecniAcustica, 1999, p.1)

Valores de referência, (TecniAcustica, 1999, p.1)

Justificações legais para os valores de referência adoptados, (TecniAcustica, 1999, p.1)

Metodologia

Determinação da área de influência do novo aeroporto, (TecniAcustica, 1999, p.1-2)

Determinação da principal fonte de ruído, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Determinação da previsão do ruído do tráfego aéreo, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Horizonte de análise, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Considerações sobre as configurações das pistas, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Considerações sobre o traçado das linhas isofónicas, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Considerações sobre as influências meteorológicas, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Base da avaliação, (TecniAcustica, 1999, p.2)

Conclusões

Zonas de ruído, (TecniAcustica, 1999, p.2-3)

Resultados sobre a Ota, (TecniAcustica, 1999, p.3)

Resultados sobre Rio Frio, (TecniAcustica, 1999, p.3)

Linhas isofónicas referentes à utilização as pistas Sul/Norte em Rio Frio e na Ota (TecniAcustica, 1999, p.4-6)

A problemática do ruído induzido pelos aeroportos

Considerações relevantes

Volumes de tráfego significativos (Porto e Palácio da Bolsa, 2000, p.4)

Comparação de afectação de ruído (Lusa, 2007)

Erros dos estudos de ruído (Lusa, 2007)

Opiniões sobre o impacto do ruído (Lusa, 2007)

Consequências da longa exposição ao ruído (Lusa, 2007)

Zonas de aproximação aérea (idad, 2007, p. 18)

Por localização

Poceirão

Número de habitantes expostos ao ruído por zona (idad, 2007, p. 19), (Coimbra, 2007)

Ota

Número de habitantes expostos ao ruído por zona (idad, 2007, p. 19), (Coimbra, 2007), (Lusa, 2007)

Ota e Rio frio – zonas de impacte sonoro negativo (Jornal de Negócios, 2005)

Rio Frio

Ota e Rio frio – zonas de impacte sonoro negativo (Jornal de Negócios, 2005)

Portela

Condições de manutenção do aeroporto da Portela (Coimbra, 2007)

Razões para a não continuidade do tráfego aéreo na Portela (Coimbra, 2007)

Número de pessoas afectadas pelo ruído do aeroporto de Lisboa (Lusa, 2007)

Campo de tiro de Alcochete

Número de pessoas afectadas pelo ruído (Lusa, 2007)

Área incluída (idad, 2007, p. 20)

Alternativas a esta localização (idad, 2007, p. 18)

Percentagem de ocupação das alternativas (idad, 2007, p. 20)

Referências
TecniAcustica. Novo Aeroporto de Lisboa – Estudo de Ruído [PDF em linha]. Lisboa, 1999 [consult. Em 16 Outubro 2007]. Disponível em: http://www.sea-acustica.es/publicaciones/4350lj050.pdf

Porto e Palácio da Bolsa. Posição pública – Para quê um novo aeropoto na Ota? [PDF em linha]. Porto, Maio 2000 [consult. Em 16 Outubro 2007]. Disponível em: http://www.cciporto.com/uploads/ppublicas_pdf/pos_publica_63.pdf

Idad. Localizações alternativas para o novo aeroporto de Lisboa [PDF em linha]. Porto, Junho 2007 [consult. Em 16 Outubro 2007]. Disponível em: http://www.alambi.net/pdfaeroporto/CIP_resumo.pdf

Fardilha, Maria. O novo aeroporto de Portugal. Rio Frio eliminado [em linha]. Fevereiro de 2006 [citado em 16 de Outubro de 2007].

LUSA – Agência de Notícias de Portugal, S.A.. Quase 30 mil pessoas “atingidas” pelo aeroporto de Lisboa [em linha]. Julho de 2007 [citado em 16 de Outubro de 2007].

Coimbra, Luís. Militares travaram Alcochete [em linha]. Julho de 2007 [citado em 16 de Outubro de 2007].

TecniAcustica. Novo Aeroporto de Lisboa – Estudo de Ruído [PDF em linha]. Lisboa, 1999 [consult. Em 16 Outubro 2007]. Disponível em: http://www.sea-acustica.es/publicaciones/4350lj050.pdf

2007-10-19 13:54 José Germano