Resumo do âmbito (Mello, 2005, p. 1)
Introdução (Mello, 2005, p. 2)
Aeroportos avaliados:
- Aeroporto da Portela de Sacavém (Aeroporto de Lisboa) (Mello, 2005, p. 2-3)
- Aeroporto Francisco Sá Carneiro (Aeroporto do Porto) (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto de Faro (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto João Paulo II (Aeroporto de Ponta Delgada) (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto de Santa Maria (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto da Horta (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto das Flores (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto internacional da Madeira (Mello, 2005, p. 3)
- Aeroporto de Porto Santo (Mello, 2005, p. 4)
Apoio multicritério à decisão (Mello, 2005, p. 4)
- Método ELECTRE I e a variante proposta (Mello, 2005, p. 5)
Modelagem multicritério (Mello, 2005, p. 7)
Resultados após aplicação do método (Mello, 2005, p. 8 )
Comparação com outros métodos (Mello, 2005, p. 11)
- Método aditivo de pesos iguais para as alternativas (Mello, 2005, p. 11)
- Modelo com vector de pesos diferente para cada alternativa (Mello, 2005, p. 14)
Conclusões (Mello, 2005, p. 15-16)
Referência
MELLO, João – Avaliação da dimensão dos aeroportos Portugueses através de relações multicritério. Brasil. ISSN 1678-5142. 25:3 (2005) 313-330. [Consult. em 12 Novembro]. Disponível em: http://www.scielo.br/pdf/pope/v25n3/27826.pdf
2007-11-15 23:40 Gonçalo Besugo
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Comentário por Virgílio A. P. Machado — 22 Novembro 2007 @ 2:46